Kia Seltos SX red sina modellår 2024-uppdateringar till en andra seger i rad i ett jämförelsetest av prisvärda SUV: er. Medan den första segern inträffade i ett pandemiskt-abridgat test, segrade den uppdaterade 2024 Seltos över ett mångfaldigt konkurrenter. 2023 Prisvärda SUV -utmaningsresultat | Vinnare med det dyraste priset på $ 33 085, seltos var i en nackdel från början. Och medan dess valfria 195-hästkrafter, turboladdade 1,6-liters fyrcylindriga motor var bland de mest kraftfulla i jämförelsen, är sportiga prestanda vanligtvis inte topp i sinnet för prisvärda SUV-shoppare. Vi trodde också att drivlinan kan ha en nackdel i vårt bränsleekonomitest. Ändå, när dammet satte sig, var Seltos den tydliga vinnaren. Hur vann Seltos? För denna jämförelse gjorde våra tre domare var och en av de sex SUV: erna i 11 subjektiva kategorier, inklusive front- och baksätets komfort, interiörkvalitet, synlighet, drivlinje, körkvalitet och inre tystnad. Varje fordon poängsattes också för säkerhets- och förar-assistiska funktioner, lastutrymme och barnsäkerhetssäte. Vi tog också SUV: erna på en 200-mils bränsleekonomi för att testa deras verkliga effektivitet och mätte separat 0-30 och 0-60 mph acceleration. Vi beräknade också en värdescore för varje SUV genom att ta hänsyn till både dess testade pris och funktioner. Sammantaget kan varje fordon tjäna upp till 1 095 poäng från 18 kategorier. Seltos kom bort med fyra kategorier från våra domare och inga förluster. Den vann vår interiörkvalitetsbedömning med sin exklusiva design och material, särskilt dess utan kostnad valfritt Brown Interior Package. Inget av de andra fordonen kunde matcha Seltos 'nära premiuminredning, även om Honda HR-V kom närmast. Resten av Seltos subjektiva vinster var i körrelaterade kategorier, vilket visade att kanske vår oro med sin turbomotor var felaktigt: Domare uppskattade turbo-fyrcylinderns kraft såväl som åtta-växlad automatisk överföringsbeteende, vilket är enormt förbättrad Jämfört med den tidigare automatiska dubbla kopplingen. Seltos hantering ansågs bäst i testet, och våra domare tyckte också att det var den tystaste SUV i jämförelsen, vilket ökade sin premiumkänsla. Seltos tog också upp vinster i våra objektiva tester, även om dessa alla var delade segrar. Det hade bästa-in-test-poäng för förare-assist-teknik (en femvägs slips, med Chevrolet Trax som släpade resten av fältet) och säkerhetsfunktioner (bundna med HR-V). Det var också bundet med Volkswagen Taos för uppmätt lastutrymme. Den mest intressanta vinsten för Seltos var emellertid i vår värdekategori, där vi tilldelar poäng baserat på både funktioner och testat pris. Seltos var den dyraste SUV -närvarande, men den var också den bäst utrustade, och detta resulterade i att den delade en seger i denna kategori med Trax - den billigaste SUV i testet. Medan shoppare kommer att betala mer för en seltos SX, får de säkert mycket slag för pengarna. I våra andra subjektiva kategorier slutade seltos aldrig lägre än fjärde platsen, och en mittpaket i vår bilstolskontroll minskade inte heller sina totala utsikter. Kanske mest imponerande gjorde Seltos allt detta trots en bländande brist.