Landskapet för elektriska fordon har redan förändrats mycket för 2023 -modellåret, med många fler val för shoppare som är redo att ta steget, och den snabbare takten ser troligt att fortsätta när biltillverkare fyller sina sortiment med EV som kan ersätta en del av deras Kärnbensinfordon.

Relaterat: Vad är nytt med elfordon för 2023?

Nedan följer några av de nya EV: erna som planeras eller förväntas för den amerikanska marknaden fram till 2026, exklusive exotiska och specialfordon. Detaljer saknas för vissa, medan andra redan har visats som koncept eller till och med i nästan produktionsform. Som är typiskt för nya EV: er kan de förväntade ankomståren förändras, och de flesta listas här för det förväntade kalenderåret , inte nödvändigtvis modellår. Den senaste tidens utvidgning av Federal EV -subventionsprogrammet som gynnar nordamerikansk produktion kan också orsaka planer eller tidpunkt att förändras för vissa EV: er som byggs någon annanstans. I de flesta fall inkluderar listade priser inte fortfarande-till-till-tillkännagivna destinationsavgifter.

Hämtningsbilar

Canoo pickup

Förväntat: Sent 2023

EV Startup Canoo räknar med att påbörja produktionen av sina första fordon på en ny anläggning i Oklahoma i slutet av 2023. En av dessa är Canoo Pickup, en hytt-framåt medelstor lastbil som biltillverkaren säger kommer att ha en 1 800 pund nyttolast , bak- eller fyrhjulsdrift och ett uppskattat intervall på mer än 200 mil. Den har en 6-fots bädd som kan sträcka sig till 8 fot och flip-down sängsidor som kan användas som arbetsytor.

Chevrolet Silverado EV

Förväntat: Sent 2023

En EV-version av Chevrolets pickup i full storlek kommer för 2024-modellåret, och Chevy uppskattar att den kommer att ha ett intervall upp till 400 mil. Besättningsbilen kommer att använda GM: s ultiumbatterisystem, har dubbla motorer AWD och erbjuder också en arbetsversion. Chevy säger att arbetsbilen kommer att ha en produktion på 510 hästkrafter, medan en snygg lanseringsutgåva, den första utgåvan, kommer att skryta med toppproduktionen upp till 664 hk. Lastbilen kommer att kunna laddas snabbt upp till 350 kilowatt och kunna driva externa enheter med upp till 10,2 kW juice. Liksom den gamla lavinupptagningen inkluderar EV en "midgate" -passering för att lägga till 3 fot ytterligare lastutrymme i hyttområdet för längre last; Pickupens säng mäter knappt 6 fot. Uppskattad dragning och nyttolastkapacitet är 8 000 pund respektive 1 200 pund för arbetsbilen respektive 20 000 respektive 1 300 för den första upplagan. Prissättning är en hög $ 105 000 för det första; Arbetsbilen kommer initialt att gå till Fleet -köpare men förväntas så småningom börja på cirka 40 000 dollar för individer.

Lordstown Motors uthållighet

Förväntat: 2023

Denna ekonomiskt oroliga start sålde sin tidigare GM -anläggning i Lordstown, Ohio, till Foxconn, en taiwanesisk tillverkare. Foxconn har påbörjat produktionen av pickupen och investerat också i uppstarten. Lordstown hoppas kunna bli 500 lastbilar 2023 och sedan rampa upp. Den fullstora crew-cab-lastbilen har ett nytt AWD-system med en separat motor i varje hjulnav och riktad kombinerad utgång på 440 hk. Lastbilen kommer att ha en nyttolast på 1 050 pund och kan bogsera upp till 8 000 pund. Slutliga specifikationer och prissättning ska fortfarande tillkännages.

GMC Sierra EV

Förväntat: 2024

Liksom med GM: s bensinupphämtningar är GMC Sierra EV en mer exklusiv version av Chevrolet Silverado EV. Lanseringsmodellen kommer att vara Sierra EV Denali-utgåvan 1 och kommer att skryta med ett GM-ultiumbatterisystem, dubbelmotor AWD, upp till 754 hk, DC snabb laddning på upp till 350 kW och ett uppskattat maximalt intervall på 400 mil. Bland funktioner kommer att vara anpassningsbar luftfjädring, GM: s Super Cruise handsfree körsystem som kan användas under bogsering, en bogseringskapacitet på 9 500 pund och ett system för att driva externa enheter med upp till 10,2 kW. Liksom Silverado EV har GMC en midgate-genomgång för att förlänga 6-fots sängen i hyttområdet ytterligare 3 fot. Denali -utgåvan 1 börjar på cirka 107 000 dollar.

RAM 1500 eV

Förväntat: 2024

Ram har bara visat ett koncept hittills av sin planerade EV-pickup i full storlek, med få detaljer utöver sin planerade produktion någon gång 2024. Lastbilen kommer att åka på en ny Stellantis-plattform designad för Body-on-Frame EVs.

Tesla cybertruck

Förväntat: Sent 2023?

Den mycket försenade cybertrucken från Tesla förväntas nu vara i massproduktion sent 2023, har källor berättat för Reuters. Tesla sade tidigare att lastbilen med besättningshytten med en exotisk triangulär form och 6,5 fots säng så småningom kommer att erbjuda en-, två- och tre-motorversioner för bak- eller fyrhjulsdrift, erbjuder upp till 500 miles av räckvidd, har En nyttolast på upp till 3 500 pund och kunna bogsera upp till 14 000 pund.

Toyota Pickup

Förväntat: år 2025

Toyota har flyttat försiktigt på EVs efter att ha tillkännagivit 2021 en global plan för 15 allelektriska fordon år 2025-inklusive en ospecificerad pickup. Företaget rapporteras nu att revidera sin plan för att ta upp takten. I december visade Toyota ett EV-koncept i Thailand av sin utländska marknad Hilux medelstora lastbil men erbjöd ingen kommentar om produktionsplaner för det.

Sedans och hatchbacks

Audi A6 E-tron

Förväntat: 2024

Volkswagens lyxmärke förhandsgranskade A6 E-Tron-konceptet 2021 i Kina, Audis största marknad. Medan nära produktionskonceptet för en ny elektrisk sedan delar dimensionerna på den gasdrivna A6, är det annars annorlunda, med en sluttande hatchback-design som framkallar en A7. Konceptet markerade debuten av den nya Modular Premium Electric-plattformen utvecklad med syskonmärke Porsche som kommer att underbygga andra nya EVs, kanske inklusive en Q6 E-Tron SUV. A6 E-tron har AWD med två motorer som lägger ut en kombinerad 469 hk, DC snabb laddningsförmåga upp till 270 kW och ett maximalt intervall som kan överstiga 400 mil.

BMW i5

Förväntat: Sent 2023

BMW: s 5-serie medelstora sedan designas om 2024, och som med de just-redesignade 7-serien förväntas det erbjuda ett komplett utbud av drivlinor inklusive en elektrisk i5 sedan. Detaljer kommer fortfarande att komma.

Chrysler EV sedan

Förväntat: 2025

Stellantis-märket Chrysler har meddelat att det kommer att leverera en EV år 2025 på väg till att vara ett allelektriskt varumärke år 2028. På 2022 Consumer Electronics Show rullade det ut ett mestadels jordnära luftflödeskoncept sedan som kunde antyda I riktningen för en produktion EV.

Dodge e-muskel

Förväntat: 2024

Dodge har meddelat att slutet av 2023 kommer att vara slutet på vägen för utmanaren och laddaren, vilket gör plats för en ny era med elektriska muskelbilar att följa. För att visa fans hur det kunde se ut skapade det Charger Daytona SRT -konceptet.

Fiat 500e

Förväntat: början av 2024

Fiat 500e kommer tillbaka efter att ha lämnat USA efter modellåret 2019. Den uppdaterade minicaren har den bekanta två-dörrs hatchback-designen men en ny allelektrisk drivlinje. Den kommande 500E retades i november med europeiska modeller på 2022 Los Angeles Auto Show; En amerikansk-specifik modell ska beskrivas vid LA-showen 2023.

Polestar 5

Förväntat: 2024

Inte mycket har avslöjats ännu, annat än varumärket säger att dess Polestar 5 EV kommer att vara en högpresterande fyra-dörrs GT-bil och att produktionsbilen är en utveckling av varumärkets föreskriftskoncept som avslöjades 2020.

Volkswagen ID.7

Förväntat: 2024

VW: s första elektriska sedan visades i kamouflage vid Consumer Electronics-showen 2023, och Passat-storleken på fyrdörrarna verkar dela designtecken med det aktuella ID.4, SUV som den också delar en modulär EV-plattform. Volkswagen tillhandahöll inga detaljer om ID.7, men en global avslöjning är planerad till andra kvartalet 2023.

Miniver

Canoo Lifestyle Fordon

Förväntat: Sent 2023

Tillsammans med Canoo Pickup som nämns ovan planerar EV -starten att starta produktionen av sitt livsstilsfordon, en liten skåpbil med en ovanlig kabindesign på två till sju platser för kommersiella och passagerarbilapplikationer. Företaget uppskattar ett 200-mils intervall.

Volkswagen id.Buzz

Förväntat: 2024

Den ikoniska VW -mikrobusen återupplivas med retrostil i EV -form. USA kommer att få en minivanversion med långhjulsbas2024, medan Europa först får en mindre version med fem platser som inte planeras för USA men visades här i april 2022. Specifikationer för den amerikanska versionen har ännu inte avslöjats.

SUVS

Acura zdx

Förväntat: 2024

Hondas varumärke Acura Premium har sagt att det kommer att få tillbaka ZDX -namnet för en elektrisk SUV någon gång 2024. Det förväntas vara en exklusiv version av Honda Prologue (se nedan), en SUV som utvecklas tillsammans med GM och använder GM: s ultiumbatteri systemet.

Chevrolet Blazer EV

Förväntat: 2023

Chevrolet kommer att ta på sig rival Fords Mustang Mach-E med en EV-version av sin sportiga kamaroinspirerade Blazer SUV. Blazer EV körs på ett val av tre GM ultiumbatterier och erbjuder upp till 557 hk. Det erbjuder också ett ovanligt trippelval av front-, bak- eller fyrhjulsdrift. Den sportiga interiören markeras av en tillgänglig 17,7-tums pekskärm, valfri GM Super Cruise Hand-Free Highway Cruise Control och ett handsfree Start-system som kan användas via Key FOB eller aktiverad smartphone-bara komma in och trycka på bromspedalen till Start. Vissa versioner kommer 2023, andra först 2024. Prissättningen varierar från cirka 45 000 dollar till 65 000 dollar.

Chevrolet Equinox EV

Förväntat: 2023

Chevrolets EV-utmanare för massmarknadens kompakta SUV-tävling kommer att vara Equinox EV. Det erbjuder ett val av två batterivorlekar, och Chevy säger att Range borde vara upp till 300 mil. Framhjulsdrivna modeller har en enda motor som sätter ut 210 hk; AWD -versioner har två motorer med en kombinerad utgång på 290 hk. Equinox EV har en mer typisk SUV -form än många EV: er, och Chevy säger att den har upp till 57 kubikfot lastrum med baksätet fällda ner. Interiören är inte futuristisk men har möjligheten till en 17,7-tums pekskärm. En begränsad lanseringsversion kommer i slutet av 2023; Hela uppställningen kommer 2024. Chevy säger att prissättningen kommer att starta cirka 30 000 dollar.

Fiskerpäron

Förväntat: 2024

Denna EV -start som grundades av designern Henrik Fisker planerar att följa 2023 havet med en andra SUV som heter The Pear 2024. Företaget beskriver det lilla päronet som en "Agile City EV" som kommer att vara cirka 15 fot lång och sittplats fem. Inga andra detaljer har avslöjats utöver ett beräknat startpris på cirka 30 000 dollar.

Ford Explorer

Förväntat: 2025

Ford sa redan 2021 att en elektrisk utforskare (och en Lincoln Aviator -version) kommer. Det har nyligen rapporterats att de kommer att byggas i Kanada och att Ford har visat återförsäljare en videoteaser av fordonet, men inga andra detaljer är kända.

GMC Hummer SUV

Förväntat: 2023

En två-raders SUV-version av Big GMC Hummer EV kommer att gå med i pickupen senare 2023. Den använder samma terrängförmåga, tungvikt Hummer-plattform, men den har en ungefär 9-tums kortare hjulbas än pickupen och en kraft Swing-Out baklucka. Styling är precis som i ditt ansikte och funktioner följer pickupens ledning, inklusive dess fyrhjulsstyrning som kan svänga fram- och bakhjulen i motsatt riktning eller på samma sätt för Hummer signatur i sidled crabwalk. SUV har avtagbara takpaneler och kapacitet att använda lastbilsbatteriet för att driva externa enheter. Tillgänglig är en tre-motorisk GM-ultiumdrivning som levererar upp till 830 hk och upp till 11 500 pund fot vridmoment.

Honda -prolog

Förväntat: 2024

Hondas första EV kommer att vara den prolog -SUV som utvecklas tillsammans med GM och med GM: s ultiumbatteri. Få detaljer har gjorts tillgängliga, men sommaren 2022 släppte Honda en video som visar lite mer av den kommande SUV: s design. Förförsäljning för prologen börjar någon gång i år, med leveranser som ägde rum 2024.

Hyundai ioniq 7

Förväntat: 2024

Hyundais tredje modell för sin Ioniq EV-undermärke kommer att vara en stor tre-rads SUV. En konceptversion av Ioniq 7 visades 2021, även om den inkluderade många show-bildesignelement som osannolikt kommer att dyka upp i en produktionsmodell.

Jeep Recon

Förväntat: 2024

Jeep säger att Wrangler-storleken Recon kommer att betona Trail-rankad terrängfunktion med sitt drivsystem, däck och underkroppsskydd. Det kommer också att ha avtagbara dörrar och glas, samt en kraftuttagbar topp.

Jeep Wagoneer S

Förväntat: 2024

Jeep säger att denna stora SUV kommer att ha standard fyrhjulsdrift, ett uppskattat intervall upp till 400 mil, 600 hk och en 0-60 mph tid så låg som 3,5 sekunder.

KIA EV9

Förväntat: 2024

KIA EV9 kommer att vara dess version av företagets syskon Hyundai's Ioniq 7 tre-rads SUV. En konceptversion visades 2021.

Land Rover Range Rover Sport EV

Förväntat: 2024

Land Rover's omdesignade tredje generationens 2023 Range Rover Sport förde styling tweaks, interiörförfiningar, uppdaterade tekniker och nya drivlinor som inkluderar en plug-in hybridversion. Det lyxiga SUV -varumärket har meddelat att en EV -version kommer att gå med i linjen någon gång 2024, även om specifikationer fortfarande kommer.

Lincoln Aviator EV

Förväntat: 2025

Ford's Lincoln Luxury Brand har avslöjat ett stjärntal SUV-koncept för flygstorlek och sa att det skulle lansera tre EVs globalt år 2025, men vi vet inte mer ännu bortom konceptet. Ford hade sagt redan 2021 att en elektrisk flygare (liksom Explorer) skulle komma.

Lotus Eleter

Förväntat: 2024

Denna lyx-SUV från Lotus är en högpresterande transport med tre trimnivåer som erbjuder 603-905 hk i konfigurationerna som säljs i Europa, den enda regionen där den nu är till försäljning, norr om 100 000 dollar. Lotus har sagt att andra marknader, inklusive Nordamerika, kommer att följa 2024; Prissättning och specifikationer för dessa marknader är ännu inte tillkännagivna.

Lättgiltig tyngdkraft

Förväntat: 2024

Startup Lucid Motors säger att den kommer att följa sin lyxprestanda Air sedan med en SUV som kallas tyngdkraften. Det ser ut som en SUV -version av luften och förväntas dela samma plattform och drivlinor; Luften erbjuder upp till 1 050 hk och är EPA-klassad i upp till 516 miles av räckvidd. Lucid säger att SUV kommer att erbjuda två- och tre-radiga konfigurationer med platser för fem, sex eller sju.

Maserati Grecale Folgore

Förväntat: 2024

Den nya 2023 Maserati Grecale Luxury Compact SUV gick precis till försäljning i USA i bensin- och mild-hybridformer, men Stellantis-varumärket har redan sagt att en allelektrisk folgore (italiensk för "Lightning" och Maseratis designator för sin EVs) version har sagt att en allelektrisk folgore (italiensk för "Lightning" och Maseratis designator för sin EVs) version kommer att följa om ett år. Designen och funktionerna kommer att spegla de andra modellerna, men den ospecificerade drivlinan kommer att innehålla ett 105 kW-batteri. Prissättning för Folgore -versionen är ännu inte tillkännagiven.

Mercedes-Eq Eqg

Förväntat: 2024

Mercedes har sagt ett tag att dess top-of-line G-klass SUV skulle få en elektrisk version och visade ett koncept EQG att det kallade en "nära produktionsstudie" för en elektrisk G 2021. Mer nyligen, Mercedes-Benz Styrelsens ordförande Ola Kallenius bekräftade i en intervju att EQG -produktionen kommer att börja 2024 vid företagets SUV -anläggning i Alabama. Detaljer ska fortfarande avslöjas, men konceptet rider på en unik plattform, en version av den konventionella G: s kropp-på-ram-design, och den har fyrhjulsdrift via en separat motor för varje hjul. Det är troligtvis billigare än de konventionella G -modellerna, som sträcker sig upp till cirka 180 000 dollar.

Polestar 3

Förväntat: Sent 2023

Polestars andra EV kommer att vara en SUV som är större än den nuvarande Polestar 2-sedan med en fot i längd och 6 tum i höjd med en 9,8-tums längre hjulbas. Polestar 3: s två-motoriska AWD-drivlinor erbjuder 489 hk, även om ett $ 6 000 valfritt prestandapaket höjer det till 517 hk. Det har ett 111-kilowatt-timme-batteripaket och Polestar uppskattar intervallet till högst 300 mil. Luftupphängning är standard, liksom DC Fast Charging med 240 kW-kapacitet. En ny säkerhetsfunktion är ett smart ögonförarövervakningssystem som kontrollerar förarens huvud, nacke och till och med ögonlocksrörelse för tecken på distraktion eller dåsighet och kan varna föraren eller till och med stoppa fordonet. Prissättningen börjar på cirka 85 000 dollar.

Polestar 4

Förväntat: Sent 2023

Lite är hittills känt om Polestar 4 annat än det förväntas vara en "SUV-kupé" -kamrat till 3 med en liknande drivlinje och en sportigare fastback-taklinje-även om Polestar hittills bara har visat en ark-draperad kontur av sin form .

Porsche Macan EV

Förväntat: 2024

Detta kommer att vara den första Porsche EV som åker den nya Modular Premium Electric Platform (AKA PPE) som Porsche utvecklade med kollegan VW Luxury Brand Audi. Macan EV kommer att ha ett 100-kWh-batteri, ett tvåmotoriskt AWD-system och en adaptiv luftfjädring. Prototyper har genomgått testning, och mer detaljer kommer att komma på en global avslöjning som förväntas senare 2023 eller 2024.

Vinfast VF6 och VF7

Förväntat: 2024

Efter utrullningen av sin större femsitsiga VF8- och sju-sits VF9 Electric SUV: er kommer vietnamesiska biltillverkare Vinfast att fortsätta sin drivkraft för att komma in på den amerikanska marknaden med mindre VF6 och VF7 fem-sits SUV: er. VF6 erbjuder endast FWD i två trimnivåer med enstaka motorer som lägger ut 174 eller 201 hk. VF7 är ungefär en fot längre och kommer att erbjuda två versioner: en enkelmotorisk FWD-modell kommer att producera 201 HP och en tvåmotorisk AWD-variant kommer att ha en kombinerad utgång på 348 hk. USA: s intervallberäkningar och prissättning har inte släppts.

Volvo EX90

Förväntat: 2024

Volvos största EV kommer att vara den tre-radiga, sju-sitsiga EX90, en XC90 ombildad i allelektrisk form. Den kommer att innehålla två-motor AWD med produktion på 402 eller 496 hästkrafter. EX90 använder ett 111-kW-batteri och kommer att ha DC snabbladdningsförmåga upp till 250 kW, samt kapacitet att använda batteriet för att driva externa enheter. Det kommer också att ha avancerad förare-assistens-teknik och en full mängd Volvo Safety Tech. Prissättningen har inte släppts, men Volvo säger att EX90 kommer att börja på mindre än $ 80 000.

Sportbilar

Maserati Granturismo folgore

Förväntat: Sent 2023

Efter en avbrott sedan 2019 återvänder den eleganta sportbilen från Maserati för 2024-modellåret med en uppdaterad interiör och teknik och nya drivlinor, inklusive ett tre-motoriskt allelektriskt system med två motorer på bakaxeln och vridmomentet vektorering. Ett batteri på 92,5 kW går ner i mitten av fordonet snarare än att använda den vanligaste konfigurationen under golvet och sätena, vilket gör att bilen kan sitta lägre än många EV: er. Ett drag i Folgore är att det kommer att öka ljudet från bilen genom högtalarna med det elektroniskt syntetiserade ljudet från en Maserati V-8-motor. Förvänta sig prissättning i de låga sex siffrorna.

Polestar 6

Förväntat: 2026

Polestar har meddelat att den kommer att rulla ut en Polestar 6 Roadster 2026 som följer nära utformningen av O2 -konceptbilen. Cabriolet för hårdtoppen kommer att innehålla två-motor AWD och en total effekt på 884 hk. Polestar räknar med att prissättningen är cirka 200 000 dollar.

Tesla roadster

Förväntat: 2024?

Den efterlängtade (och mycket försenade) omintagandet av den ursprungliga roadster-varav en fortfarande är någonstans ute i rymden-förväntas nu börja leveranser 2024 till patientfolk som lägger ner $ 50 000 till $ 250 000 för reservationer. De första anspråk på Tesla Halo-bilen inkluderade en tid på 0-60 mph på 1,9 sekunder och 620 miles av räckvidd, men produktionsmodellspecifikationer ska fortfarande tillkännages.

Uber lyx

Bentley SUV

Förväntat: 2025

Lyxmärket har meddelat planer på att vara allelektrisk år 2030 och säger att det kommer att avslöja en elektrisk SUV år 2025.

Cadillac celestiq

Förväntat: december 2023

Cadillac har släppt förproduktionsbilder av den nya Celestiq, en high-end, högpresterande Fastback-sedan som kommer att vara lyxvarumärkets andra EV efter 2023 Lyriq. Bilen har en futuristisk design och en lyxig interiör med en massiv 55-tums LED-skärm. GM säger att det kommer att byggas i små partier med "anpassad" personalisering. Prissättning kan enligt uppgift nå $ 300 000 eller mer.

Rolls-Royce Spectre

Förväntat: Sent 2023

Rolls-Royces första EV kommer att vara en två-dörrbil som den beskriver som en "spirituell efterträdare" till sin tidigare Phantom Coupe, och familjens likhet i Rolls-bilder är stark-eftersom priset troligen kommer att vara (den sista fantom 2016 var prissatt till cirka 450 000 dollar). Rolls lovar Spectre kommer att laddas med lyxdetaljer, avancerad teknik och har nästan 600 hk för att flytta den stora kupén med värdighet.

Mer av :

• Ska jag köpa en elbil eller plug-in hybrid?
• Hyrda och begagnade elfordon kvalificerar sig nu för federala skattelättnader
• Mercedes-Benz tillkännager planer för höghastighetsladdningsnätverk
• Fler nyheter och testning av elbilar
• Elbilar till salu