Vad står GTO för?
Vad betyder GTO? Gran Turismo Omologato på italienska (Grand Touring Homologated på engelska) . Medan initialerna kan vara mest förknippade med 1960 -talets Pontiac GTO -muskelbil , spårar ursprunget - orsaken till den italienska översättningen - faktiskt tillbaka som ett bilnamn till Enzo Ferrari och hans klassiska Ferrari 250 GTO.
Relaterat: Amerikas muskelbil romantik: Reignited och det känns så bra
Grand Touring hänvisar till en väg-racing-klass för lagliga turneringsbilar med åtminstone begränsad produktion och offentlig försäljning-inte engångs racerbilar. Homologerat hänvisar till processen att få sådana bilar godkända som att uppfylla de tekniska specifikationerna och minsta för produktion och försäljning. Det senare kan vara en låg bar, vilket tillåter ett litet antal bilar som väsentligen byggdes för banan, inte gatan.
Endast 36 Ferrari 250 GTO byggdes från 1962 till 1964 och de hade enorm framgång på banan, inklusive GT-klassvinster under 24 timmar av Le Mans 1962 och 1963. De är nu eftertraktade samlarbilar, med en som säljer På en RM Sothebys auktion 2018 för en enorm $ 48 405 000 - och en gick enligt uppgift för 70 miljoner dollar i en privat försäljning.
För de pengarna kan du bokstavligen få hundratals av de vanligaste Pontiac GTO: erna, i allmänhet känd som "getter". GTO var en av de ursprungliga och mest kända muskelbilarna på 1960- och 70-talet-blygsamma mellanstora bilar som var varm-rodda med stora V-8-och från och med detta skrivande har vi cirka 40 från den eran listad på, Mest för långt under 100 000 dollar.
GTO började 1964 som ett alternativpaket för Pontiac Lemans innan han blev en separat modell och byggdes av GM fram till 1974. Namnet återupplivades kort från 2004 till 2006, men för en ombyggd bil från Holden, GM: s australiska dotterbolag.
Kredit för GM: s GTO-namn går i allmänhet till dåvarande Pontiac-chefstekniker John DeLorean -mannen senare bakom sin egen sportkupé och "Back to the Future" -tur . Han och hans ingenjörer hade idén att släppa en 389-kubik-tum V-8 (och senare till och med större V-8) från Pontiacs i full storlek till de mindre och lättare lemanerna.
Mer av :
Huruvida namnet var en ripoff av Ferrari -namnet är oklart - men kan det vara en slump att Ferrari 250 GTO just hade varit en sådan framgång på, ja, Le Mans? En annan europeisk anslutning var Pontiac GTO: s främre fendermotormärke som läste "6,5 liter" - metrisk mått och europeisk stavning - vid en tidpunkt då USA: s förskjutning rutinmässigt gavs i kubiska tum, inklusive GTO: s 389 (som konstigt är 6,4 liter).
