Atlanta International Auto Show 2019 är redo att introducera spännande nya modeller som 2020 Jeep Gladiator, Ford Mustang Shelby GT500 och Toyota Supra för tusentals besökare i Georgiens största stad. Andra anmärkningsvärda höjdpunkter inkluderar nyligen introducerade eller kraftigt uppdaterade modeller, till exempel Chevrolet Blazer 2019 och Dodge Challenger Hellcat Redeye, tillsammans med Ford Explorer, Hyundai Palisade och Kia Telluride. Oavsett om det är högdrivna muskelbilar eller familjevänliga SUV: er, kommer Atlanta Auto Shows 500 000 plus kvadratmeter utställningsutrymme att ha något för alla.
RELATERAD: Hur bilbutik på en bilutställning
Atlanta Auto Show är öppen för allmänheten onsdag till söndag. Beläget på Georgia World Congress Center, 235 Northside Drive, är showen intill Mercedes-Benz Stadium, det bländande nya hemmet för fotbollslaget i Atlanta Falcons. Vägbeskrivning till showen och parkeringsinformation finns på direkt på showens webbplats.
Öppettiderna varierar beroende på dagen, så tänk på schemat när du planerar din resa. På onsdag och torsdag är öppna timmar klockan 21 på fredagen, showtimmar är klockan 10:00 äntligen, helgens showtimmar är klockan 10 till 22.00 lördag och 10.00 till 20.00 söndag. Tillträde är $ 12 för vuxna och $ 6 för barn 6-12 år; Barn 6 eller yngre kommer gratis.
Här är fem saker du måste se på Atlanta International Auto Show 2019:
1. 2020 Toyota ovan
Efter flera års väntan har Toyota Supra gjort sin efterlängtade återkomst. Supra är utvecklat i samarbete med BMW och delar en plattform och turboladdad 3,0-liters sexcylindrig motor med den också ny återkommande BMW Z4. I Toyota levererar denna punchy motor 335 hästkrafter till bakhjulen via en åtta-växlad automatisk växellåda. Toyota har antydt att en manuell växellåda kan introduceras senare - kanske bär ett TRD -märke och med mer kraft under huven? Tiden kommer att visa om vår gissning är korrekt. Som det står, på cirka 50 000 dollar för att starta, är Supra en litter och mager sportbil, med krökta fendrar lindade hårt runt varje hjul.
Läs mer om Toyota Supra 2020 här.
2. 2020 Jeep Gladiator
Medan vissa bilar handlar om att få dina spänningar på en racerbana, gör Jeep Gladiator säker på att det roliga inte kommer att sluta när asfalterade vägar tar slut. Baserat på den mycket populära Wrangler SUV lovar Gladiator Pickup att utöka överklagandet av detta robusta fordon till en helt ny köpare. Under huven kommer en 3,6-liters V-6 eller turbodiesel 3,0-liters V-6 kopplad till en sex-växlad manuell (endast 3,6-liters motor) eller åtta-växlad automatisk växellåda.
Fyra trimnivåer kommer att erbjudas när gladiatorn säljs under våren: Sport, Sport S, Overland och Rubicon. Från sina underkroppsskivplattor och 33-tums däck till ett standard med fyrhjulsdrivningssystem med ett bergskrapande 84: 1 växelförhållande är Rubicon det tydliga valet för off-road-aficionados. Trots Jeep -traditionen kan en gladiatorägare ta bort toppen och dörrarna och vika vindrutan platt mot huven. Jeep har inte bekräftat ett baspris, men du kan gå runt, klättra inuti, sparka däcken och föreställa dig vad du skulle vara villig att betala för den här entusiastens drömbil.
Läs mer om Jeep Gladiator 2020 här.
3. 2020 Ford Mustang Shelby GT500
En muskelbil är ganska spektakulär när människor är upprörda topphastigheten bara är 180 km / h. Det stämmer, Ford beslutade att elektroniskt regera i den maximala hastigheten för 700-plus-hästkraften Mustang Shelby GT500 till mindre än Magic 200-MPH-märket-en siffra som redan har överskridits av ärkeRivals som Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye och Chevrolet Camaro Zl1. OK, men låt oss inte glömma den överladdade V-8 under huven på denna Ford gör GT500 till den mest kraftfulla Mustang-produktionsbilen genom tiderna. GT500: s sprint från noll-till-60 mph uppskattas i mitten av 3-sekunders sortiment, medan bilens markkramande aerodynamik och valfria kolfiberhjul gör det klart att denna Mustang är byggd för hastighet. Liksom de bästa muskelbilarna som inte är kvar har GT500: s baksäte tagits bort för att spara vikt och öka prestandan.
Läs mer om Ford Mustang Shelby GT500 2020.
4. Testenheter
När vi besöker showen vet vi att du kan vara angelägen om att komma bakom ratten på nya bilar, SUV: er och lastbilar. Tur för bilköpare, det finns ingen väntan som behövs, eftersom många helt nya fordon kommer att finnas tillgängliga för testkörningar precis där på Atlanta Auto Show. Varumärken med bilar och lastbilar för testkörning inkluderar Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Jeep, Mazda, Nissan, Ram, Toyota och Volkswagen. Mer än 30 olika fordon kommer att finnas på plats för korta testkörningar på allmänna vägar runt utställningscentret. Det finns ingen avgift, men kom ihåg att varje biltillverkare har sitt eget enhetsschema under showen.
Fordon tillgängliga för testenheter inkluderar:
- Chevrolet: Equinox, Malibu, Silverado 1500 och Traverse
- Chrysler: 300 och Pacifica
- Dodge: Challenger, Charger och Durango
- Fiat: 124 Spider, 500 och 500x
- Ford: Edge St, Expedition, F-150 och Ranger
- Jeep: Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler och Compass
- Mazda: Mazda3, CX-5 och CX-9
- Nissan: Leaf
- Ram: Ram 1500
- Toyota: Camry, Corolla Hatchback, Highlander och Rav4
- Volkswagen: Atlas, Golf GTI Autobahn, Jetta, Passat GT och Tiguan
5. Framtiden är nu ... igen!
En tidsmaskin kommer till Atlanta, men det har inget att göra med Doc Brown och Flying DeLorean Coupes. GM Futurliner var en del av en resande vägshow på 1950-talet, med den futuristiska utseende lastbilsdelen av en flotta som gick runt i landet och introducerade de senaste bilmodellerna och tekniken. Futurliner som kom till Atlanta hittades i extremt grovt skick och krävde en sjuårig restaurering som startade 1999. Med sina fyra framhjul och breda sidodörrar som öppnas för att avslöja statiska skärmar ser Futurliner fortfarande ut som det kan vara från en avlägsen tid (eller en annan planet, för den delen).
Redaktionsavdelningen är din källa för fordonsnyheter och recensioner. I linje med långvarig etikpolitik accepterar redaktörer och granskare inte gåvor eller gratis resor från biltillverkare. Redaktionsavdelningen är oberoende av avdelningar för reklam, försäljning och sponsrade innehåll.