&&&&& Embedded_element_start &&&&& {“id”: 1420668709769, ”originalname”: ”2015_03_04_17_08_07_960_http ___ blogs_cars_com__a_6a00d83451b3c66669E20192003030303200”: name _ –1 ”: name _61921920001000”: name _600 ”: ”MMS ID 57951 (skapad av CM Utility)”, ”URI”: ”/62/260287932-1425510488262.”, ”Create”: ”2015-03-04 05:08:08 ″,” Metadata ”: {“ författare ”:” Automatic-Content-Migration ”,” nyckelord ”:” ”},” href ”:” https: //www.cstatic ”,” nyckelord ”:” ”},” href ”:” https: //www.cstatic -Images.com/stock/1170 fall1170/62/260287932-1425510488262.”DESCRIPTIPPRIKT ″,”updatedby”:”cmuadmin”,”updateddate”:1425511670546,”associations”:{}} &&&&&EMBEDDED_ELEMENT_END&&&&&

För första gången på ett decennium rankas inte Cadillac Escalade som tjuvarnas favoritmål, enligt Highway Loss Data Institute -analysen. Den tvivelaktiga distinktionen tillhör nu Ford F-250-specifikt fyrhjulsdrivna, besättnings-cab-versioner av pickupen-vilket är sex gånger mer benägna att bli stulna än det genomsnittliga fordonet. Stora pickuper och SUV: er fortsatte att riktas till högre hastigheter än andra fordon.

I Escalades fall från första till nr 6 citerade HLDI avtagande popularitet och förbättrad antitheft-teknik, inklusive ett styr-kolumnlås och ett larm som låter när fordonets lutning förändras, tillsammans med en standardtändimmobilisator. Men det är inte alla goda nyheter för Escalade. Även om dess stöldhastighet doppades med 50% från siffror som rapporterades för tre år sedan, stuldes fortfarande fyrhjulsdrivna versioner av lyx-SUV: n 4,5 gånger mer än det genomsnittliga fordonet. Den genomsnittliga försäkringsförlustbetalningen var $ 6 508 jämfört med nästan 12 000 dollar tidigare.

Stöldnivåer i allmänhet är på nedgång på grund av den utbredda användningen av tändningsimmobilisatorer, som hindrar fordon från att bli hotwired; Systemet var standard på 89% av 2012 -modellerna, enligt studien. Även om färre pickupbilar än bilar eller SUV: er har funktionen, hade F-250 den för modellåren som omfattas av rapporten. "Många pickupanspråk är resultatet av stöld av utrustning från lastbilsängen, och det kan vara fallet med några av F-250-påståenden," uttalade rapporten och noterade att uppgifterna inte skiljer stöld av fordonsinnehåll eller komponenter från Stöld av hela fordon.

Den senaste HLDI-studien omfattade modellåren 2010-12; För att inkluderas måste ett fordon ha minst 100 fordringar. Studiens rangordningar är baserade på antalet försäkrade fordon på vägen i motsats till statistik om nationell försäkringsbyrå, som listar de mest stulna fordonen totalt sett; Listan speglar vanligtvis de vanligaste modellerna.

HLDI: s 10 mest stulna fordon, följt av den genomsnittliga försäkringsförlusten, är:

10. Chevrolet Tahoe, 5 367 $
9. GMC Yukon, $ 6 276
8. GMC Sierra 1500 Utökad hytt, $ 5 908
7. Chevrolet Suburban 1500, 4 468 $
6. Cadillac Escalade med fyrhjulsdrift, $ 6 508
5. Ford F-350 Crew Cab och fyrhjulsdrift, $ 7 517
4. GMC Sierra 1500 Crew Cab, $ 6 366
3. Chevrolet Avalanche 1500, $ 6 163
2. Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab, $ 5.463
1. Ford F-250 Crew Cab och fyrhjulsdrift, $ 7 060

Relaterad
Cadillac Escalade toppar den mest stulna listan igen
Ford Escape Tops-lista över de flesta stolna SUV: er
Honda Accord fortfarande mest populära bilar att stjäla