Innan vi gräver i uppgifterna, några varningar. För det första är den senaste konkreta uppsättningen av data vi har för modellåret 2019; Rankningarna för 2020 -modellåret är baserade på prognoser.
"Denna rapport visar beräknade modellår 2020-uppgifter som vanligtvis tillhandahölls till EPA av tillverkare före utbrottet av covid-19 och eventuella tillhörande effekter på bilindustrin," konstaterade byrån. "Därför kan de projicerade modellen år 2020 -uppgifterna ändras avsevärt innan de avslutas."
Varumärken grupperas också av tillverkaren, så till exempel BMW inkluderar Mini och Rolls-Royce, och GM inkluderar Buick, Cadillac, Chevrolet och GMC. (Märkligt nog valde EPA att separera anslutna biltillverkare Hyundai och Kia.) Ingen åtskillnad gjordes för bränsletyp, så alt-bränsle och plug-in fordon (med hjälp av den elektriska bilspecifika MPG-ekvivalenta betyg), liksom hybrider och dieslar räknas alla. Men fordon som inte krävs för att ha EPA-betyg (som tunga pickuper) ingår inte . Även uteslutna är mindre tillverkare som Volvo och Independent Marques Aston Martin och Ferrari.
Slutligen är MPG-betyg som används här baserade på det mer komplexa EPA: s femcykeltest- och vikter motorvägs- och stadsbränsleekonomi på 57% respektive 43%. Det skiljer sig från tvåcykeltest som EPA använder för efterlevnadstest med bränsleekonomiska krav, och det är också separat, om bara något, från de 55% -45% kombinerade bränsleekonomi som du ser på fönsterklistermärken, som EPA periodiskt revideras . Du kan hitta hela rapporten och all information som används på EPA: s webbplats, om du vill gräva ännu djupare.
Vilken biltillverkare gjorde de mest bränsleeffektiva bilarna under 2019?
1. Tesla: 118 MPG (MPG-E)
2. Honda (inkluderar Acura och Honda): 28,9 mpg
3. Hyundai (inkluderar Genesis och Hyundai): 28,5 mpg
4. Subaru: 28,4 mpg
5. KIA : 28,1 mpg
6. Mazda : 27,8 mpg
7. Nissan (inkluderar Infiniti och Nissan): 27,0 mpg
8. BMW (inkluderar BMW, Mini och Rolls-Royce): 26,2 mpg
9. Volkswagen (inkluderar Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche och Volkswagen): 26,1 mpg
10. Toyota (inkluderar Lexus och Toyota): 25,8 mpg
11. Mercedes-Benz (inkluderar Mercedes-Benz och Smart): 23,7 mpg
12. Ford (inkluderar Ford och Lincoln): 22,5 mpg
13. GM (inkluderar Buick, Cadillac, Chevrolet och GMC): 22,5 mpg
14. Fiat Chrysler Automobiles (inkluderar Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati och Ram): 21,2 mpg
Vilken biltillverkare beräknas ha gjort de mest bränsleeffektiva bilarna 2020?
1. Tesla: 119.1 MPG (MPG-E)
2. Honda (inkluderar Acura och Honda): 29,7 mpg
3. Hyundai (inkluderar Genesis och Hyundai) : 28,9 mpg
4. Subaru: 28,3 mpg
5. Mazda: 27,6 mpg
6. Nissan (inkluderar Infiniti och Nissan): 27,4 mpg
7. KIA: 27,3 mpg
8. Toyota (inkluderar Lexus och Toyota): 26,2 mpg
9. BMW (inkluderar BMW, Mini och Rolls-Royce): 25,5 mpg
10. Volkswagen (inkluderar Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche och Volkswagen): 24,4 mpg
11. Mercedes-Benz (inkluderar Mercedes-Benz och Smart): 23,9 mpg
12. Ford (inkluderar Ford och Lincoln): 23,3 mpg
13. GM (inkluderar Buick, Cadillac, Chevrolet och GMC): 22,8 mpg
14. FCA (inkluderar Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati och Ram): 21,8 mpg
Som ni ser, ledde Tesla av en mil 2019, och det förväntas fortsätta att göra det 2020, med Model 3 som leder vägen, enligt EPA. Ordern på de fyra bästa förblir oförändrade från 2019 till 2020, även om Tesla, Hyundai och Honda alla förväntas förbättra något i sin genomsnittliga fleetwide bränsleekonomi, medan Subaru förväntas ta ett litet dopp. Faktum är att många tillverkares betyg förväntas doppa något. Förutom Subaru beräknas flera andra (KIA, Mazda, BMW och Volkswagen) sjunka. De goda nyheterna? EPA -projekten som ännu fler tillverkare kommer att öka sin flotta bränsleekonomi, även om vi måste vänta och se vad som händer när siffrorna har slutförts - sannolikt kommer att släppas i nästa års årliga Automotive Trends -rapport.
Dessa siffror är baserade på flotta data, så det handlar inte bara om ett exempel på varje bil som en tillverkare gör, utan snarare det totala. Förvånansvärt är Detroit tre biltillverkare, som säljer populära men relativt ineffektiva pickupbilar och SUV: er, längst ner. Bil- och hybridtunga uppställningar rankas högre, medan Teslas allelektriska sortiment rankas högst. Vi misstänker att Kias beräknade fall beror på introduktionen och populariteten för dess större tre-rads SUV, Telluride.
Från 2014-19 ökade de flesta tillverkare sin genomsnittliga bränsleekonomi, säger EPA. Endast Mazda (faller till 27,8 mpg från 29,0 mpg), Ford och GM (båda gled till 22,5 mpg från 22,7 mpg) minskade. Den största förbättringen under den perioden tillhör Kia, som ökade till 28,1 mpg från 25,7 mpg (men återigen beräknas den sjunka 2020). Honda (förbättring till 28,9 mpg från 27,0 mpg) och Hyundai (förbättring till 28,5 mpg från 27,2 mpg) hade de näst högsta ökningarna.
Under de kommande åren, när fler biltillverkare går mot hybridisering och elektrifiering - även bland SUV: erna som konsumenterna överväldigande föredrar - är det troligt att de flesta av dessa siffror kommer att fortsätta öka.
Mer av :
- Vilka bilar har Amazon Alexa -integration?
- Xenon Vs. LED -strålkastare: Vad är skillnaden?
- Feds uppdaterar säkerhetsstandarden i kölvattnet av utredningen
- Hur var det att äga en Hyundai -palis från 2020 i ett år?
- Avbrutna bilar 2020 kan du få en affär på
Relaterad video: