Cars.com - Detroits rep har i viss utsträckning inte fångat upp sitt massiva comeback under de senaste åren, så det är fortfarande vanligt att höra smickrande referenser till andra kämpar amerikanska städer som "nästa Detroit." Trots de allt mer föråldrade förolämpningarna rankade New York Times resavsnitt förra året nr 9 på sin "52 platser att gå" -lista över globala destinationer, och Lonely Planet rankade nyligen den den näst bästa staden i världen att besöka. Dessa utmärkelser är trevliga och alla ... men du vet var motorstaden ganska mycket alltid har varit nr 1 -destinationen? Bilshower.
Relaterat: Mer 2018 Detroit Auto Show -täckning
Årets mest prestigefyllda fordonsutställning är över oss ännu en gång- och den nordamerikanska internationella autoshowen 2018 i Detroit formar redan för att vara en upptagen affär för vårt team av journalister, som kommer att vara på plats som ger dig alla nya- Modellen debuterar direkt från utställningsgolvet. Vi känner redan till nästan två dussin stora debuts och räkning.
Om ett tema dyker upp är det att detta verkar vara året för pickupen-vilket är vettigt med tanke på de bästa tre bästsäljande modellerna 2017 också råkade vara Detroit Three's ikoniska amerikanska pickups i Ford F-Series , Chevrolet Silverado och Ram. Tja, vi förväntar oss att se två av dessa tre i 2019-form-Silverado 1500 och Ram 1500-i Detroit, tillsammans med Ford Ranger för uppståndelse för 2019.
Det är förutom ett komplett komplement av nya eller förnyade SUV: er, en nödvändig funktion i dessa ute-galna tider på sent som har sett familj-Sedan-försäljningen vackla till förmån för högklidande dragare. Detroit-debuts kommer att inkludera Acura RDX-prototypen, BMW X2, 2019 Jeep Cherokee, Lexus LF-1 Limitless Concept och Mercedes-Benz G-Class-och till och med en väl--en-första-tid-för-alla inträde från exotiska sport Bil nonesuch Lamborghini i urus.
Men bara för att sedanförsäljningen glider betyder inte att biltillverkare ger upp dem. I själva verket, när det gäller Toyota Avalon 2019, verkar de helt trassiga och omarbetar en livlig livsmedelsbutik i full storlek i första hand. Att gå med i Toyota i denna motståndsinsats kommer att vara "Hatchback" fyra-dörrarna 2019 Audi A7, 2019 Volkswagen Jetta och, ja ... 2018 Rolls-Royce Phantom (som fungerar definitivt enligt sitt eget schema, med lite uppenbart hänsyn till massmarknadsförsäljning trender).
Visa information: Efter förhandsgranskningar av media- och bransch endast 14-18 januari och en välgörenhetsförhandsvisning den 19 januari, öppnar North American International Auto Show 2018 för allmänheten den 20 januari. Timmar är 9 till 22 jan. 20, till och med 27 januari och 9 till 19 januari 28. Tillträde är $ 14 för vuxna, $ 7 för seniorer 65 år eller äldre och barn ålder 7-12, och gratis för barn 6 år eller yngre åtföljd av en förälder eller väktare; En rabatterad ränta på $ 9 per person är tillgänglig för grupper på 30 eller mer. Biljetter finns tillgängliga på plats på Cobo Center, 1 Washington Blvd., i centrala Detroit, eller online.
Inte angelägen om vandring till Detroit i januari med en omöjlig väderprognos i horisonten? FRET INTE: Vi kommer naturligtvis att vara där för att ge dig alla handlingar. Under tiden är här allt vi förväntar oss att se hittills:
Acura RDX -prototyp
2019 Audi A7
BMW i8
BMW X2
2019 Chevrolet Silverado 1500
2019 Ford Ranger
Honda Insight Prototype
2019 Hyundai Veloster
Infiniti Q Inspiration Concept
2019 Jeep Cherokee
2019 Kia Forte
2019 Lamborghini Urus
Lexus LF-1 obegränsat koncept
Mercedes-AMG CLS53
Mercedes-Benz G-klass
2018 Mercedes-Benz GLS-Class Grand Edition
2019 RAM 1500
2018 Rolls-Royce Phantom
2018 Smart Fortwo 10 -årsjubileumsutgåva
2019 Toyota Avalon
2019 Volkswagen Jetta
Volkswagen Passat GT
Redaktörens anmärkning: Den här historien uppdaterades 11 januari 2018 för att uppdatera Ford Ranger -modellen och för att klargöra vilka pickup som kommer att visas på North American International Auto Show 2018 i Detroit.
Redaktionsavdelningen är din källa för fordonsnyheter och recensioner. I linje med långvarig etikpolitik accepterar redaktörer och granskare inte gåvor eller gratis resor från biltillverkare. Redaktionsavdelningen är oberoende av avdelningar för reklam, försäljning och sponsrade innehåll.