Cars.com- Baserat på de senaste tillgängliga uppgifterna har försäkringsbranschens Highway Loss Data Institute kommit med listor över de bästa och värsta modellåret 2014-16 CAR för kollisionsskador och personskador. De syftar till att hjälpa till att leda bilköpare som fordon sannolikt kommer att vara mer eller billigare att försäkra, samt att ge ett annat mått som är relativt säkrare.

Relaterat: IIHS härdar upp Crash-Test-standarder för 2018

HLDI listar de 10 bästa fordonen från dessa modellår för de högsta och lägsta genomsnittliga försäkringsanspråk för kollisionsskador och anspråk på skador på förare och passagerare. Betygen kompletterar kraschtestet och teknikbetyg från Companion Insurance Institute for Highway Safety Industry Research Group.

"När konsumenterna är på jakt efter ett nytt fordon bör de konsultera två viktiga resurser: säkerhetsbetyg från IIHS och försäkringsförlustresultat från HLDI," sa Matt Moore, HLDI: s senior vice president. "Kombinerat ger de en bra bild av ett fordons totala säkerhets- och försäkringskostnader."

Takeaways från de senaste uppgifterna:

• Lyxbilar dominerar listan över modeller med högsta totala försäkrade kollisionsförluster. Ingen överraskning här; Till och med en mindre incident kan vara dyr med mer fantasi, fler teknikbelastade fordon. Och ägarna kan vara mer benägna att göra anspråk med tanke på kostnaden och det faktum att de troligen inte kommer att vilja köra runt i en Bentley -beater. Eftersom få av oss verktygen i en Bentley Continental GT, bilen med det högsta genomsnittliga kollisionsanspråket och de flesta totala förluster, har HLDI också tillhandligt tillhandahållit en bästa och värsta lista för resten av oss som räknar kollisionsförluster för 2014-16 fordon Det såldes för mindre än $ 30 000.
• Pickupbilar och SUV: er har förluster än genomsnittet än genomsnittet. Det är mer överraskande med tanke på hur dyra många har blivit.
• Bland de tio fordonen med de lägsta totala kollisionsförlusterna finns det fyra pickups, två konventionella vagnar, en liten SUV, Smart Fortwo och Kia Soul EV elbilar och (!) Chevrolet Corvette Z06.
• Bland en gaggle av sportiga kuponger som gjorde den mest dyra-under- 30 000 $ -listan, hade den nu-disconterade Hyundai Genesis Coupe de högsta totala förlusterna, följt av Scion FR-S, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Subaru Brz och Dodge Challenger, följt av Scion FR-S, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Subaru Brz och Dodge Challenger, följt av Scion FR-S, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Subaru Brz och Dodge Challenger, .
• Subaru Outback gör topp 10 för lägsta förluster bland alla fordon, liksom för fordon prissatta mindre än $ 30 000.
• Små bilar har de vanligaste påståenden om skador på sina boende; Mycket stora pickuper har de lägsta. Föreställ dig en kollision mellan dessa två fordonstyper och du får bilden. Frekvenser av skador och skador påverkas av faktorer som inkluderar hur ofta ett fordon drivs och på vilka typer av vägar, så ett fordon med en låg skadekrav är inte nödvändigtvis det säkraste. Men i allmänhet erbjuder större, tyngre modeller med bra säkerhetsbetyg det bästa skyddet.

Försäkringsförlustuppgifterna återspeglar både fordonet och hur det drivs, och de är anpassade till kontroll för förarens ålder, kön och civilstånd; kalenderår; årsmodell; där fordonet är baserat och tätheten av fordon per kvadratkilometer där; och för avdragsgilla. Övergripande kollisionsförluster för ett fordon är den genomsnittliga försäkringsbetalningen per försäkrat fordonsår (ett försäkrat år är en av dessa bilar försäkrade under ett år). Kravfrekvens för ett fordon är de genomsnittliga fordrorna per 100 försäkrade fordonsår, medan fordringsgraden är den genomsnittliga betalningen per fordran.

Skadeförlustlistan räknar betalningar under skyddstäckningen för personlig skada, som säljs
I stater med försäkringssystem utan fel. Denna typ av försäkring betalar för skador på fordonsboende oavsett vem som har fel och är ett mått på hur väl ett fordon skyddar sina boende.

När du tittar på kollisionslistorna, notera att det genomsnittliga kravet för alla fordon 2014-16 var $ 5 256 och den genomsnittliga frekvensen var 7,4 fordringar per 100 försäkrade fordonsår, vilket gjorde för genomsnittliga totala förluster per fordon på $ 390.

Lägsta försäkringsförluster för fordon totalt sett

(Fordon; fordringsfrekvens; fordran svårighetsgrad; totala förluster)

1. Smart Fortwo Electric Drive; 3.3 Krav per 100 försäkrade fordonsår; 4 921 $; 162 $
2. RAM 1500 Long-Wheelbase fyrhjulsdrift; 4,5; 4 065 $; 185 $
3. Ford F-250 4WD; 3,8; 4 940 $; 187 $
4. Kia Soul EV; 5.0; 3 786 $; 189 $
5. Chevrolet Corvette Z06 cabriolet; 2,8; 7 145 $; 204 $
6. Jeep Wrangler två-dörrar, korthjulsbas 4wd; 3.1; 6 555 $; $ 205
7. RAM 2500 CREW-CAB Korthjulsbas tvåhjulsdrift; 6.2; 3 451 $; 215 $
8. Ford F-350 Supercab 4WD; 4.6; 4 789 $; 221 $
9. Subaru Outback med syn; 5.9; 3 750 $; 222 $
10. Subaru Outback; 6.0; 3 692 $; 222 $

Högsta försäkringsförluster för fordon totalt sett

(Fordon; fordringsfrekvens; fordran svårighetsgrad; totala förluster)

1. Bentley Continental GT; 7.1 Krav per 100 försäkrade fordonsår; $ 35 744; 2,536 $
2. Bentley Flying Spur; 8.1; 28 816 dollar; 2 338 $
3. Bentley Continental GTC Convertible; 6.5; 29 478 $; 1 923 $
4. BMW i8; 7.7; $ 21,588; 1 657 $
5. Maserati Granturismo; 8.5; 18 785 $; 1,597 $
6. BMW M6; 8.6; 17 436 $; 1 498 $
7. Audi RS7; 8.7; 16 013 $; 1 401 $
8. BMW M3; 8.0; 16 866 $; 1 359 $
9. BMW M4; 10.0; 13 499 dollar; 1 349 $
10. Maserati Ghibli 4WD; 10.1; 13 272 dollar; 1 339 $

Lägsta förluster för fordon prissatta mindre än $ 30 000

(Fordon; fordringsfrekvens; fordran svårighetsgrad; totala förluster)

1. Smart Fortwo Electric Drive; 3.3 Krav per 100 försäkrade fordonsår; 4 921 $; 162 $
2. Jeep Wrangler två-dörrar, korthjulsbas 4wd; 3.1; 6 555 $; $ 205
3. Subaru Outback med syn; 5.9; 3 750 $; 222 $
4. Subaru Outback; 6.0; 3 692 $; 222 $
5. GMC Canyon förlängd hytt; 5.2; 4 228 dollar; 223 $
6. Ram 1500 långhjulsbas; 5.4; 4 384 $; 236 $
7. Volkswagen e-Golf; 5.1; 4 644 $; 236 $
8. Jeep Wrangler Unlimited 4WD; 3,5; 6 774 $; 240 $
9. Ford F-150; 3,9; $ 6,190; 240 $
10. Mazda CX-5; 6.3; 3 903 $; 245 $

Högsta förluster för fordon prissatta mindre än $ 30 000

(Fordon; fordringsfrekvens; fordran svårighetsgrad; totala förluster)

1. Hyundai Genesis Coupe; 11.4 Krav per 100 försäkrade fordonsår; 6 755 $; 769 $
2. Scion fr-s; 12.1; $ 6,197; 753 $
3. Ford Mustang; 10.3; 6 622 $; 686 $
4. Chevrolet Camaro; 10.2; 6 469 $; 659 $
5. Subaru Brz; 10.5; 6 215 $; 656 $
6. Dodge Challenger; 10.6; 5 906 $; 628 $
7. Kia Optima Hybrid; 10.5; 5 614 $; 592 $
8. Mitsubishi Lancer 4WD; 10.2; 5 787 $; 591 $
9. Dodge Charger; 11.4; 4 997 $; 571 $
10. Mitsubishi Lancer; 11.2; 5 027 $; 563 $

Skyddsskyddsskydd

(Kravfrekvenser per 1 000 försäkrade fordonsår)

Lägsta frekvens för skadestånd

1. Porsche 911 Carrera; 4.4
2. Chevrolet Corvette Z06; 5.1
3. Porsche Boxster; 5.2
4. Mercedes-Benz E-Class Station Wagon 4WD; 5.5
5. Mercedes-Benz SL-klass cabriolet; 6.3
6. Porsche Cayman; 6.8
7. Land Rover Range Rover 4WD; 6.9
8. Chevrolet Corvette Coupe; 7.0
9. Chevrolet Corvette Convertible; 7.1
10. Tesla Model S 2WD; 7.1

Högsta skadeståndsfrekvens

1. Mitsubishi Lancer 2WD; 36.0
2. Scion ia; 31.6
3. Nissan Versa; 31.2
4. Kia Rio sedan; 30.8
5. Chevrolet Sonic Four-Door; 29.8
6. Chrysler 200 2WD; 29.7
7. Kia Forte Four-Door; 29.7
8. Scion im; 29.4
9. Dodge Charger 2WD; 29.1
10. Kia Rio Hatchback; 28.6

Redaktionsavdelningen är din källa för fordonsnyheter och recensioner. I linje med långvarig etikpolitik accepterar redaktörer och granskare inte gåvor eller gratis resor från biltillverkare. Redaktionsavdelningen är oberoende av avdelningar för reklam, försäljning och sponsrade innehåll.