Tävlar med: Acura TLX, Nissan Maxima, Buick Regal

Ser ut som: Volkswagen Sport Coupe Concept GTE; växelvis föregångaren till CC -sedanens undergång

Drivetrin: Sex tillgängliga fyrcylindriga motorer (tre gas, tre diesel), allt från en 148-hästkrafter 1,5-liters parad till en standard sex-växlad automatisk växellåda eller valfri sju-hastighet till en 276 hk 2,0-liters med en standard sju -fart. Det är oklart vilka drivlinor som kommer till den amerikanska modellen.

Träffar återförsäljare: TBA

Cars.com- Det ser ut som "See-See Ya Later" för CC när Volkswagen förbereder sig för att lansera sin helt nya medelstora sedan, Arteon 2019. Efter att ha retat en amerikansk ankomst för den sportiga, Coupelike Fastback -sedan i februari släppte biltillverkaren idag full information om Arteon före sin världsdebut på Genève International Motor Show 2017 denna vecka.

Mer 2017 Genève Auto Show -täckning

Arteons ankomst trollformler som är kommande undergång för CC, en långsam säljare för vilken den nya sedan har placerats som en ersättare. Det är passande att detta helt nya tillskott till VW-uppställningen borde böja sig i Genève, där för två år sedan Sport Coupe-konceptet GTE höll med stor tydlighet den nästan identiska arteonen. Arteon säljs i VW: s hemland i Tyskland i juni men inget ord ännu på ett specifikt amerikansk lanseringsdatum.

Exteriör

Arteon passerar definitivt för en kusin till CC - men en vackrare, bättre klädd och mer framgångsrik kusin som din mamma alltid jämför dig ogynnsamt med. Volkswagen betonar "konsten" i Arteon och tycker om sedan sedan yttre styling som "avantgarde" och noterar sin långa hjulbas, sträckt taklinje, kupongfastbackform och stor bakre lucka (i motsats till CC: s begränsande stamöppning).

Den expansiva huven sträcker sig över både fendrarna och gallret sträcker sig över bilens hela omkrets, medan standard LED-strålkastare och dagsljus smälter samman med de krompläterade tvärbalken i framsidan. Det övergripande paketet är avsett att förmedla kraft, bevisat av muskulära fendrar och blossade hjulbågar.

Standard exteriörfunktioner inkluderar kromremsor på sidofönstren, LED-strålkastare och bakljus och aluminiumlegeringshjul. Elegansen, lyxsinnade av Arteons två nivåer över basen, lägger till krom sidospår, ledde till baklyktor med en dynamisk indikatorljusfunktion, 18-tums aluminiumlegeringshjul och en kontinuerlig kromremsa på underkroppen. Sport-teman R-line trim, under tiden, lägger hög glans svart yta till de C-formade främre luftintagen, modellspecifika 18-tums aluminiumlegeringshjul, unika stötfångare och kromavgasspetsar.

Interiör

Volkswagen skryter med "utmärkt" bakre passagerarbygrum och "generöst" bagageutrymme, med det senare från 19,9 till 55,0 kubikfot med baksätet vikta. Basstugabehörigheterna inkluderar kickplattor i rostfritt stål, en multifunktionsratt med läder, sexvägs justerbara framsäten och ett infotainment-system med åtta högtalare.

Eleganstrimmen tillför kontrast sömmar på sätesöverdragen och golvmattor, aluminium-look pedalskydd och uppvärmda Alcantara-lädersäten. R-line trim erbjuder också en svart headliner, R-line-märkning på kickplattor och säten och en modellspecifik ratt. Andra valfria funktioner inkluderar Volkswagen Digital Cockpit, en head-up-skärm och det nya Discover Pro infotainment-systemet med en 9,2-tums skärm och gestkontroll.

Under huven

Arteon erbjuder sex-Count 'Em Six -Powertrain-alternativ, inklusive tre gasmotorer och tre dieslar, alla fyra-cylindrar. Gasalternativen inkluderar en 148 hk 1,5-liters parad till antingen en standard sex-växlad automatisk växellåda eller valfri sju-växlad och framhjulsdrift; en 188-hk 2,0-liters med en standard sju-växlad och frontkörning; och en 276 hk 2,0-liters med en standard sju-växlad och standard fyrhjulsdrift.

Dieselmodeller inkluderar en 148 hk 2,0-liters med en sex eller valfri sju eller front-körning; en 188-hk 2,0-liters som också erbjuder antingen överföring tillsammans med valfri fyrhjulsdrift; och en 236 hk 2,0-liters med sju-hastighets- och fyrhjulsdrift, båda standard. Det är oklart vilka drivlinor som kommer till den amerikanska modellen.

Säkerhet

Avancerade säkerhets- och bekvämlighetssystem inkluderar adaptiv farthållare, adaptiva strålkastare och högstrålar, ett övervakningssystem för förare-uppmärksamhet och progressiv styrning. VW: s andra generationens nödhjälp bromsar bilen och styr den in i den närliggande körfältet, bakre trafik som tillåter, om föraren blir oförmögen.