I denna Volkswagen New Beetle-konvertibla 2007 2007, vit med "White Leatherette" -inredning, var jag helt medveten om att det såg ut som om jag körde min 17-åriga dotters bil.
Jag har inte en 17-årig dotter, men om jag gjorde det skulle jag förmodligen inte köpa henne en Volkswagen New Beetle cabriolet 2007. Jag menar, det är en trevlig bil, men med hennes betyg? Hon skulle ha tur att ärva mormors Pontiac. Hon måste lära sig lite disciplin och skattemässigt ansvar innan hon är redo för en bil som denna.
Visserligen ser flickor söta ut i VW Beetle cabriolet. Min första flickvän, Wendy, körde en, en modell från 1967. Men det var så mycket problem med att sätta upp och ner, hon skulle bara lämna den på plats. På så sätt läckte det i regnet mindre, men bara något.
Inte ett problem med 2007-modellen: Vänd en spak ovanför bakspegeln och tryck på en knapp, och toppen går ner och monterar sig i en stor klump i ryggen, som de flesta cabriolet brukade. Det är helt annorlunda än Volkswagen EOS som testades här i oktober. EOS använder en utdragbar hårddisk som stod sig i bagagerummet. Det är en anledning till att EOS kostar $ 36 985, och denna nya Beetle -konvertibla kostar 26 630 dollar. Det är fortfarande inte billigt, men EOS var inte $ 10.000 roligare att köra.
Den här nya skalbaggen fungerade ganska bra, även om jag fortfarande inte är en fan av dess 2,5-liters, 150 hästkrafter femcylindriga motor. Det finns jämnare, mer livliga motorer i VW-inventeringen, och till och med med en hårt arbetande sex-växlad automatisk växellåda var accelerationen lurande. Bränslesträcka är EPA-rankade till 22 miles per gallon stad, 30 mpg motorväg.
Även om den vanliga nya Beetle Convertible har ett baspris på $ 22 240, var den här den speciella "Triple White" -utgåvan, som började på $ 25 990 och hade inga alternativ, bara en transportavgift på $ 640. I bilparlance betyder "trippelvit" vit bil, vit interiör, vit topp, men testmodellen hade en svart topp. "Dubbelvit" då. Det levereras med ett "skyddande toppskydd" som glider över toppen när det är nere, men vem skulle bry sig? Detta paket lägger till några annars valfria funktioner, till exempel en automatisk växellåda och 17-tums legeringshjul.
Den nya Beetle Convertible har en fin lista över säkerhetsfunktioner, inklusive sidokrockkuddar och "Automatic Rollover Supports", som är två stålstrålar dolda under de bakre nackstöden som pneumatiskt distribuerar så snart en rollover upptäcks. Anti-låsbromsar och elektronisk stabilitetskontroll ingår också. Hanteringen är skarp och resan är bra.
Top-down-profilen för denna nya skalbagge kan vara häpnadsväckande lik Wendys 1967-modell gamla skalbagge, men detta är en grundligt modern bil. Med en bättre motor kan min imaginära dotter ha en chans att få en en dag. Om hennes betyg förbättras.