Chrysler har meddelat att ännu en ny trimnivå går med i listan för sin Dodge Dart -sortiment 2013, och den kommer att introduceras nästa vecka på North American International Auto Show 2013 i Detroit. Den nya DART GT kommer att gå med i SE, SXT, Rallye, Aero och Limited Trims, bygga upp den begränsade modellen och gå i en bestämt sportig riktning. Det går i produktion under våren.
GT kommer att innehålla en uppriktigt imponerande lista över standardutrustning, inklusive en tvåfärgad läderinredning, automatisk klimatkontroll, Chryslers 8,4-tums pekskärm, dubbla avgaser, en unik sportupphängning, 18-tums hjul, uppvärmd ratt och framsidan säten och speciell yttre trim. Den enda drivlinan kommer att vara 2,4-liters Tigershark-motor som gör 184 hästkrafter, levererad genom en standard sex-växlad manuell växellåda eller valfri sex-växlad automatisk med manuell skiftfunktion.
Allt detta kommer till en relativt rimlig $ 21 790, inklusive en $ 795 destinationsavgift, eller $ 1 000 över priset på den tidigare sortimentets toppning begränsade trim. Ännu mer utrustning kan läggas till, inklusive satellitradio, ett Garmin-baserat navigationssystem, premium alpint 10-högtalars ljudsystem, taklucka, högintensiv-urladdningstrålkastare och ett teknikgruppspaket som inkluderar tryckknappstart, regnavkännande torkar och en mängd varningsdetektorer för blinda fläckar.
Modellen behandlar ett område som vissa entusiaster har klagat över: önskan om en skarpare upphängning för att matcha vad som är ett ganska atletiskt chassi. Fram till nu har entusiastens val varit någon pil med Turbo 1,4-liters fyrcylindrig motor och en manuell växellåda, men 24-hästkraftsfördelen med GT i kombination med stickförskjutningen och en sportupphängning kan förändra vissa sinnen-åtminstone Tills R/T -trimnivån anländer, vilket Chrysler säger att den fortfarande utforskar.
DART GT verkar sikta på Honda Civic SI, med mer standardutrustning, större hjul, standardläderinredning, men kommer upp 17-hästkrafter kort i motorfacket kontra Civic. Civic har också en begränsad slipdifferential som hjälper den att sätta ner den kraften i hörnen, men Civic -köparen kommer att betala en premie på 1 515 dollar för den kraft- och utrustningsförmånen och inte få mycket av DART: s standardpaket.