Tävlar med: Mazda3 Grand Touring Hatchback, Ford Focus Titanium Hatchback, Volkswagen Golf Sportwagon
Ser ut som: Clubman gick in i en Simpson -racingdräkt
Drivning: 228-hästkrafter, 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig motor; fyrhjulsdrift; sex-växlad manuell eller åtta-växlad automatisk växellåda
Träffar återförsäljare: december
CARS.com - Mini Clubman går med i en ny klubb för ett nytt modellår: John Cooper Works Performance Club, det vill säga. Med den vanliga klubbmannen som har fått en stor omformning för 2016 som fördubblade sina dörrar och utvidgade kabinutrymme, får John Cooper Works Clubman 2017 en pumpad drivlinje och racerklara styling-ledtrådar.
Relaterat: 2016 Mini Clubman: Inside and Out
Exteriör
Strukturellt sett är det enda som uppenbarligen förändrats för Clubmans John Cooper Works inkarnation dess 0,4-tums nedre markavstånd, som Mini säger gör en sportigare inställning, förbättrar aerodynamik och hantering. Bortsett från det inkluderar kosmetiska uppdateringar ett två-ton racing-randigt målarjobb, John Cooper arbetar märke på galler och bakre lastdörr och All4 fyrhjulsdrivna märkning på profilen.
De vanliga Clubmans nedre frontens dimljus har också ersatts av luftintag. Andra element med sport-tema inkluderar dubbla krom-tippade avgaser och modell-exklusiva 18-tums svarta hjul med fem kulformade ekrar i stället för de sjubladiga aluminiumhjulen.
Interiör
Racingtemat sträcker sig också till interiören, med en badad-i-svart stuga med röda blomster. Sportstolarna har integrerade huvudbegränsningar och Suedliknande sittytor med ett in sömnat kakelmönster.
Under huven
Mini säger att John Cooper Works Clubman skryter med den mest torverade drivlinan i hela prestandan. Den 2,0-liters turboladdade fyrcylindern gör 228 hk och 258 pund fot vridmoment; Det jämförs med 189 hk och 207 pund fot vridmoment för den vanliga Clubmans Cooper S-versionen. Motorn är parad till antingen en standard sex-växlad manuell eller valfri åtta-växlad automatisk växellåda. En startkontrollfunktion optimerar dragkraft för maximal acceleration från linjen och Mini säger att modellen kan sprint från noll till 60 km / h på 6 sekunder med antingen transmission, mer än 2 sekunder snabbare än basklubbmannen Cooper S.
John Cooper Works Clubman är utrustad med Minis senaste generationssystem för allhjulsdrift, samt en standard Sport Suspension och Brembo Performance bromsar. Förare-valbar dynamisk spjällkontroll är valfritt och justerar bilens upphängning för livlig körning eller komfort.
Mini säger att prissättningen för John Cooper Works Clubman kommer att tillkännages närmare lanseringen. Den vanliga klubbmannen börjar på $ 24 950, inklusive en $ 850 destinationsavgift. De nuvarande John Cooper arbetar versioner av Mini Hardtop, Countryman All4 och Convertible start på $ 9 950, $ 12 600 och $ 9 650 mer än motsvarande vanliga versioner; Alla priser inkluderar destination.